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Cilindro da competizione FALC 020 123 cc Babyfalc - The Top Evolution alluminio 6 travasi immissione diretta Ø 54,0mm corsa 54mm biella: 105,0mm sfogo diviso perno sfogo 60mm, M8 con immissione diretta,
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Cilindro da competizione FALC 011 130 cc alluminio 7 travasi Ø 57,0mm corsa 51mm biella: 97,0mm incl. testa cilindro sfogo forma trapezoidale perno sfogo 52mm, M8 GARA DI TUNING - per professionisti
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Cilindro da competizione FALC THE TOP EVOLUTION 138 cc alluminio 5 travasi immissione diretta Ø 57,0mm corsa 54mm biella: 105,0mm 1 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo 2 parti perno sfogo 60mm,
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Cilindro da competizione FALC 130 cc alluminio 5 travasi Ø 57,0mm corsa 51mm incl. testa cilindro immissione diretta incl. collettore Ø 38mm, valvola lamellare, biella 97mm Solo per competizioni - e circuiti
Cilindro da competizione FALC 130 cc alluminio 5 travasi Ø 57,0mm corsa 51mm incl. testa cilindro immissione diretta incl. collettore Ø 38mm, valvola lamellare, biella 97mm Solo per competizioni - e circuiti
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Vespa Falc 57*51 (130cc) con traversino montato girato. - YouTube
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Cilindro da competizione FALC 011 144 cc alluminio 5 travasi immissione diretta Ø 57,0mm corsa 51mm biella: 105,0mm 1 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo diviso perno sfogo 60mm, M8 incl. collettore
